Danke an Marc der die Bilder gemacht hat!

Unsere selbstgebaute Getriebestütze ist fertig. Das sie aufpoliert wurde, sieht man auf den Bildern leider nicht.

Am 23.5 besuchten wir unser erstes US-Treffen in Verl.
Einen wirklichen Sprung in die Vergangenheit haben wir da gemacht. Das Wetter spielte am Wochenende wunderbar mit. Obwohl wir nur einen Tag als Besucher da waren gabs richtig nette Autos zu sehen. Es hat also insgesamt gefallen! Aber lassen wir die Bilder sprechen:

Waschen, waschen, waschen...

Mal ein paar Details zur neu verbauten Achse.
Die Achse wurde komplett neu gebaut und ist insgesamt um 9cm eingekürzt. Damit noch mit Dämpfern gefahren werden kann, wurden die unteren Tragarme abgeändert:

Die Fender sind 8mm Flachstahl. Zusätzlich wurden noch eigene, neue Rasterplatten drahtgeschnitten, da uns die normale Verzahnung nicht tief genug war. So sollte selbst bei nicht 100%ig fest angezogenen Rasterplatten kein Zahn überspringen (im Grunde nur eine Sicherheitsmaßnahme - Die Rasterplatten sind natürlich immer feste angezogen ;)).


Fertige Achse.

Die ganze Dämpfergeschichte, ist recht knapp aber funktioniert einwandfrei!

Der 1.Mai ist vorbei, unserer Meinung nach ein schönes Treffen. Zum Saisonbeginn gabs viele nette Käfer zu sehen und das Wetter spielte auch mit.
Wir haben es leider verpasst selbst ausreichend gute Bilder zu machen, darum wird an dieser Stelle auf andere Galerien verwiesen: http://www.airmighty.com/index/Gallery/thumbnails.php?album=217

Auch unser Projekt ist wieder fahrtüchtig. Nachdem die Wintermonate eher unproduktiv waren, haben wir es in den letzten 3 Wochen doch geschafft alles fertig zu bekommen(oder so gut wie).
Wie immer ein paar aktuelle Bilder...

Die ersten Teile vom verchromen sind zurück


Die neue Pedalerie mit selbstgemachter Gasrolle



Ersten Teile eingebaut...


Der Motor wurde auch überholt. So traut man sich auch mal den Deckel aufzumachen.


Und zum Schluss unsere neue "Werkzeugbox"

Der Innenraum wird langsam wieder gemütlich, der Teppich ist fertig!
Der Teppich ist nach alten Mustern geschnitten und danach noch von Hand angepasst worden. Dann wurde gekettelt und zum Schluss die innen liegenden Öffnungen von Schalthebel und Handbremse mit Leder umfasst. Für Marke Eigenbau sind wir mit dem Ergebnis sehr zufrieden!