Das Wochenende war mal wieder SUPER in Spa. Muss schon sagen, eine klasse Truppe, die sich immer zusammen rauft um an solchen Tagen für gute Stimmung und viel Spass zu sorgen.

Von uns noch einmal Danke an alle Beteiligten, war ein tolles Wochenende mit euch!

Ein paar Fotos von uns.






Polizei mal anders :-)


Party-Bus!


Martin (Beetle Factory) seiner.


K 70 von den Radikalbugz.














Schöne Pritsche.






Achse!?:-((

der Bug dazu.

Beim Keller aufräumen wieder gefunden: Unseren Ventildeckel-Renner, der 1996 in Frankreich beim SUPER VW das letzte Mal zum Einsatz kam :-)













Der VW Käfer-Motor hat sogar zwei Ventildeckel. Man kann also damit auch Rennen fahren!
Irgendwann kam jemand auf die glorreiche Idee, Räder an die kleinen Deckel zu schrauben und fertig war der Ventildeckel-Renner. Als Bahn nahm man eine ausgediente Leitplanke oder man baute die Strecke aus Holz, so das zwei Renner nebeneinander starten konnten. Die Bahnen waren zwischen 6m und 8m lang und hatten ein Gefälle von ca. 10 Grad.
Die Gestaltung der Ventildeckel war jedem selbst überlassen. Es war nur das Gewicht und die Breite vorgeschrieben. Gefahren würde im KO-System.
Also "Motorsport" für wenig Geld und mit hohem Spassfaktor. Ventildeckel-Rennen waren die Attraktion auf vielen VW- Treffen - bis die Rennserie Anfang der 90er Jahre einschlief. Schade eigentlich.
Also Leute! Ran ans Basteln. Bei regem Interesse würde ich mal ein Event organisieren!

Am Freitag und Samstag haben wir ein wenig Zeit beim Lackierer verbracht um den Innenraum (und alles was man sowieso nicht sieht) schön zu schleifen. Soll ja schließlich ordentlich werden.
Einige Stellen müssen jetzt nochmal nachbearbeitet werden und dann kann auch schon alles nass geschliffen werden.

Wir sind jedenfalls sehr zufrieden mit der Substanz unserer Karosserie und freuen uns schon darauf, wenn er denn endlich im fertigen Lack steht!

Normalerweise fertigen wir uns ja sowas selber an, aber in diesem Fall wollten wir die neue Keilriemenscheibe (für den Typ 4) von der Beetle Factory mal ausprobieren.
Die Scheibe ist aus Stahl gefertigt und verchromt. Durch ihr Eigengewicht bietet sie einen besseren Ausgleich zur Schwungmasse, was auch zur Folge hat, dass der Motor runder läuft... Was sollen wir sagen, einfach Top das Teil. Sieht Klasse aus, passt perfekt und das Beste, sie läuft 100% rund. Also, ein muss für jeden Typ 4- Fahrer. ( Preis bitte bei der http://www.beetle-factory.com/ erfragen )

Mal wieder was "blinkendes" für unseren neuen 58er gefunden :-) einen Satz NOS Zierleisten und Stoßstangen in Neu-Zustand. Die Teile lagen Jahrzehnte im Keller rum.