Die Optik der Befestigungsschrauben für den Getriebehalter mussten wir anders gestalten, also haben wir kurzer Hand ein paar Abdeckungen aus Alu angefertigt. Der Getriebehalter bleibt natürlich nicht so wie er auf dem Bild aussieht!

Hier haben wir mal den Hauptbremszylinder Bj.67 (original VW) überholt und etwas nett gemacht ! Einen Füllbehälter vom Golf 1 durfte natürlich auch nicht fehlen.

Wir haben unsere Getriebehalterung von Bj 55-58 auf Bj 61-67 umgebaut. So das man jetzt ein voll synchronisiertes Getriebe fahren kann. Zusätzlich haben wir noch einen Satz Drehmomentstreben verbaut die das Stempeln der Hinterräder verhindern sollen. Eine Abstützung für das Lagerschild durfte natürlich auch nicht fehlen! Jetzt kann die Bodengruppe nochmal zum Lackieren gebracht werden.